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噴槍的維護和(hé)使用中遇到的問題

噴槍的維護和使用(yòng)中遇到的(de)問題

  • 分(fèn)類:新聞資訊
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2019-04-17
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【概要描述】噴槍的維護和使用中遇到的問題

噴槍的維護和使用中(zhōng)遇到的問題

【概要描述(shù)】噴槍的維護和使用中遇到(dào)的問題(tí)

  • 分類:新聞資訊(xùn)
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  • 發布時間(jiān):2019-04-17
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噴槍的(de)維護和使用中遇到的問題

薩塔SATA噴(pēn)槍

噴槍(qiāng)作為常用的噴塗工具,使用中會磨(mó)損和老化。密封圈、彈簧(huáng)、針閥和噴嘴也(yě)要定期的維護和更換。噴漆技師在日常使(shǐ)用過程中也會遇到的各(gè)種使(shǐ)用故障。以(yǐ)薩塔SATA噴槍為例,下麵就列舉了幾類常見的故(gù)障緣(yuán)由(yóu)及修正(zhèng)預防方法。希望通過介(jiè)紹,能幫助噴漆技師解除噴槍使用過(guò)程的困惑。

 

一(yī)、噴幅缺陷——噴幅變形

  原因(yīn):風帽上的氣(qì)孔(kǒng)(扇形(xíng)孔或輔助霧化孔)被幹固的油漆堵塞,以致不正常的氣流令噴幅變(biàn)形;不正(zhèng)確的進氣壓(太(tài)高/太(tài)低),造成噴幅斷開或太小。

  修正方法:依照清洗說明清潔噴槍及風帽上的氣孔,可以加裝 薩塔SATA槍尾氣壓表調節噴槍進氣壓。

                                    

                                      

二(èr)、噴槍空氣閥門漏氣

  原因:噴槍清洗不當,空氣閥門密(mì)封圈(quān)被幹固的油漆殘渣損壞;噴槍被掛放時碰到空氣閥門頂杆,空氣閥門頂杆變形引致漏氣。

  修正方法:經常檢查(chá)及清潔密封圈,更換空氣閥門頂杆。

 


三、噴槍漏油漆

  原因:槍針密封圈固定螺絲沒有裝緊,鬆開的槍針密(mì)封圈引(yǐn)致(zhì)滲漏(lòu);槍針密(mì)封圈磨損導(dǎo)致漏油漆;槍針(zhēn)上幹固的(de)油漆殘渣對密封圈造成損壞,損壞的槍針密封圈引(yǐn)致漏油漆。

  修正方法:用岩田原(yuán)裝工具及用(yòng)手把槍針密封(fēng)圈(quān)裝緊; 定期檢查或更換槍針密封圈,每款薩塔SATA原裝噴槍都有專用的密封圈;需要時,更換噴(pēn)嘴套裝。

 

四、噴幅缺陷——噴幅扭曲傾斜或成S形

  原因(yīn):扇形孔堵塞或變形,兩邊(biān)對角扇(shàn)形(xíng)孔(kǒng)堵塞或變形令噴幅傾斜。

  修正方(fāng)法:用薩塔(tǎ)SATA專用清潔套裝清(qīng)洗風帽,必要時更換原廠噴嘴套裝。

 

                                          

 

五、噴幅缺陷(xiàn)——噴(pēn)幅中的濕潤區偏向一邊

  原因:扇形孔或霧化孔堵塞或變形,因氣流不均勻令霧化的油漆傾向一邊;噴嘴損壞,風帽中央霧化孔與噴嘴間的間(jiān)隙不均勻,令霧化的油(yóu)漆傾向一邊。

  修正方法(fǎ):用(yòng)薩塔SATA專用清潔套裝清洗風帽,,必要時更換原廠噴嘴套裝。

 

                                           


 六、噴幅缺陷(xiàn)——噴幅呈香蕉形彎曲

  原因:其中(zhōng)一邊扇形孔堵塞或變形,兩邊扇形孔氣壓不一致;霧化孔堵塞,霧化孔堵塞或令空氣跑到扇形(xíng)孔,令其中一邊扇形孔(kǒng)的氣壓加強。

  修正方法:用薩塔SATA專用清潔套裝清洗風帽,必要時更換(huàn)原廠噴(pēn)嘴套(tào)裝

 

七、噴幅缺陷——噴幅不連續,跳(tiào)動

  原因:噴嘴(zuǐ)未裝緊,噴嘴與空氣分(fèn)流(liú)環沒有(yǒu)完全密封,空氣跑到(dào)油漆通路;噴嘴或空氣分(fèn)流環沒有清潔(jié)幹淨,油漆殘渣(zhā)令噴嘴與空氣分流環(huán)不能完全密封;空氣分流(liú)環的密封麵損(sǔn)壞影響與噴嘴的密封;槍壺通風口堵塞,槍壺通風(fēng)口堵塞產生真空令空氣從噴嘴吸入到油漆通道。

  修正方法:用原裝扳手把噴嘴裝緊,用薩塔SATA專用清潔套裝清洗噴嘴,清潔槍壺通氣孔,必(bì)要時更(gèng)換槍壺。

 

八(bā)噴幅缺陷——噴幅中央(yāng)窄, 兩端(duān)大

  原因:油(yóu)漆粘度太低,油漆粘度與噴(pēn)塗氣壓不配合;噴塗氣(qì)壓太高(gāo),扇形孔氣壓太高(gāo)令噴幅中央(yāng)凹陷;霧化(huà)孔堵塞,霧化氣孔堵塞令相對較多的空氣跑到扇形孔令噴(pēn)幅中央凹陷。

  修正方法:調整(zhěng)油漆粘度或改用合適口徑噴嘴;使用薩(sà)塔SATA調壓表或加裝薩塔SATA槍(qiāng)尾氣壓表調節合適的噴塗氣壓;使(shǐ)用合適的清潔工具清洗風帽氣孔,必要時更換噴嘴套裝。

 

 九、噴幅缺陷——油(yóu)漆聚在(zài)中央,噴幅散不(bú)開

  原因:噴塗氣壓太低,扇形孔氣壓過低,不足以(yǐ)壓出扇麵;油漆粘度太高,扇形孔的氣(qì)壓(yā)不夠力(lì)量把高粘度油漆壓成扇麵;噴(pēn)嘴損壞,噴幅調節旋鈕沒有打開。

  修正方法:調整(zhěng)油漆粘度(dù)或改用合適口徑(jìng)噴嘴;使用薩塔SATA調壓表或加裝薩塔SATA噴槍尾氣壓表調節合適的噴塗氣壓;調節油漆粘度(dù),或改用合適口徑的噴嘴(zuǐ),噴嘴損壞應更換原廠(chǎng)噴嘴套裝;檢查噴幅調節旋鈕是否(fǒu)已完全打(dǎ)開。

          

 

十、噴幅不能正常調校——噴幅調節(jiē)旋鈕(niǔ)不能正常操作

  原因:噴幅調節旋鈕被油漆殘渣堵塞,旋轉噴幅調節旋鈕(niǔ)時把螺紋弄壞。

  修正方法:更換噴幅調節(jiē)旋鈕及軸心。

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